Web Analytics Made Easy - Statcounter
به نقل از «ایمنا»
2024-05-01@17:09:02 GMT

افزایش هزینه نگهداشت آسفالت در سطح شهر تهران

تاریخ انتشار: ۱۵ مرداد ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۳۹۴۹۴۵

افزایش هزینه نگهداشت آسفالت در سطح شهر تهران

عضو شورای اسلامی شهر تهران گفت: مشکلات عمده فعلی در حوزه آسفالت شهر تهران ناشی از نبود توازن هزینه‌های کارخانجات آسفالت با راندمان فعلی و کنترل نکردن کیفیت آسفالت پخش شده در سطح شهر است که منجر به افزایش هزینه نگهداشت آسفالت در سطح شهر تهران می‌شود.

به گزارش خبرنگار ایمنا، زهرا شمس‌احسان، امروز_ یک‌شنبه پانزدهم‌مردادماه_ در یکصدوشصت‌و هفتمین جلسه علنی شورای اسلامی شهر تهران در تذکر پیش از دستور خود با بیان اینکه لزوم توجه به وضعیت نگهداشت معابر و اتخاذ تدابیر لازم به منظور افزایش عمر رویه‌های آسفالتی شهر تهران مورد تاکید است، اظهار کرد: در حال حاضر وضعیت معابر از حیث ایجاد ترک و حفره‌های به وجود آمده در سطح آسفالت معابر و بزرگراه‌های شهر تهران، مناسب ارزیابی نمی‌شود.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی افزود: تعدد پیام‌های سامانه‌های ۱۳۷ و ۱۸۸۸ حاکی از رضایت نداشتن شهروندان است و امیدوارم پیام‌های مردمی به این سامانه‌ها مورد توجه قرار گیرد و همچون گزارش خاموشی پل‌های مکانیزه نباشد.

عضو شورای اسلامی شهر تهران با بیان اینکه متوسط عمر آسفالت در دنیا ۲۰ سال است، اما عمر آسفالت در تهران حدود چهار سال برآورد می‌شود، خاطرنشان کرد: پایین بودن عمر آسفالت در شهر تهران علاوه بر هزینه آسفالت هزینه‌های غیرمستقیم از قبیل هزینه خط‌کشی، هزینه بسترسازی جداول و تجهیزات ترافیکی، هزینه ایمنی، هزینه مسدود کردن معابر و نارضایتی شهروندان را به همراه دارد.

شمس‌احسان اضافه کرد: از عوامل عمده در افت کیفیت آسفالت معابر می‌توان به نظارت ضعیف به هنگام تولید و اجرای آسفالت و پایین بودن مدت ضمانت کیفیت آسفالت پس از اجرای آن نام برد.

وی تاکید کرد: نبود مدیریت یکپارچه در امور زیربنایی و زیرساخت‌ها از جمله اقدامات ناهماهنگ سایر دستگاه‌ها و اعمال سلایق مدیران مناطق بیست‌ودو گانه در خصوص تأمین مصالح، تولید آسفالت و ترمیم و نگهداری معابر از دیگر عوامل مؤثر بر افت کیفیت آسفالت معابر است.

عضو شورای اسلامی شهر تهران ادامه داد: مشکلات عمده فعلی در حوزه آسفالت ناشی از نبود توازن هزینه‌های کارخانجات آسفالت با راندمان فعلی و کنترل نکردن صحیح کیفیت آسفالت پخش شده در سطح شهر است که منجر به افزایش هزینه نگهداشت آسفالت در سطح شهر تهران می‌شود.

شمس‌احسان گفت: در حال حاضر توجه عمده معطوف به حمل‌ونقل عمومی بوده و از حجم پروژه‌های بزرگراهی سازمان مهندسی و عمران کاسته شده است، با عنایت به ظرفیت قابل توجه تولید کارخانجات آسفالت سازمان مهندسی و عمران، اتخاذ وحدت رویه در موضوع نگهداری آسفالت معابر شهر تهران ضروری است.

وی افزود: معاونت فنی و عمرانی شهرداری طرح پیشنهادی فنی و اجرایی افزایش میانگین عمر آسفالت شهر تهران را متناسب با مقیاس جهانی، طی یک‌ماه آینده به شورای اسلامی شهر تهران ارسال خواهد کرد.

کد خبر 678054

منبع: ایمنا

کلیدواژه: شورای ششم مصوبات شورای ششم شوراي شهر تهران جلسه علنی شورای شهر تهران مدیریت شهری زهرا شمس احسان آسفالت معابر کلانشهر تهران عضو شوراي شهر تهران شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق شورای اسلامی شهر تهران آسفالت معابر کیفیت آسفالت عمر آسفالت سطح شهر

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۳۹۴۹۴۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

تکمیل عملیات اجرای روکش آسفالت خیابان‌های شهید هاشمی‌نژاد و شهدا

مدیر منطقه ۱۱ شهرداری اصفهان از تکمیل عملیات اجرای روکش آسفالت خیابان‌های شهید هاشمی‌نژاد و شهدا با اعتباری بالغ بر ۴۰ میلیارد ریال خبر داد.

مهدی غلامی در گفت‌وگو با خبرنگار ایمنا اظهار کرد: در ادامه عملیات ترمیم و روکش آسفالت معابر اصلی و فرعی منطقه، عملیات روکش آسفالت خیابان‌های شهید هاشمی‌نژاد و شهدا به اتمام رسید.

وی با اشاره به لزوم رسیدگی و بهبود وضعیت شبکه معابر منطقه افزود: به منظور رفاه و آسایش شهروندان و در راستای گسترش و بهبود معابر ارتباطی محلات، تسریع عبور و مرور وسایل نقلیه، دسترسی آسان‌تر شهروندان به گذرگاه‌های اصلی، عملیات ترمیم و روکش آسفالت معابر با تلاش و نظارت معاونت فنی و عمرانی این منطقه در حال اجرا است.

مدیر منطقه ۱۱ شهرداری اصفهان افزود: در ادامه عملیات ترمیم و روکش آسفالت معابر اصلی و فرعی منطقه، عملیات روکش آسفالت خیابان‌های شهید هاشمی‌نژاد و شهدا که از خیابان‌های اصلی و پر تردد منطقه به شمار می‌آیند، به همراه بعضی از معابر فرعی منطقه با اعتباری بالغ بر ۴۰ میلیارد ریال انجام شد و مورد بهره‌برداری شهروندان قرار گرفت.

غلامی تصریح کرد: با توجه به پر تردد بودن این خیابان‌ها در راستای رفاه حال شهروندان اجرای عملیات با اطلاع‌رسانی قبلی و به‌صورت شبانه صورت پذیرفت.

وی خاطر نشان کرد: در برنامه و بودجه ۱۴۰۳ منطقه ۱۱ برای عملیات لکه گیری، ترمیم و روکش آسفالت معابر اصلی و فرعی اعتباری بالغ بر ۳۶۰ میلیارد ریال مصوب شده است و عملیات مربوطه با محوریت محلات منتخب با جدیت دنبال خواهد شد.

کد خبر 749706

دیگر خبرها

  • ️ پایان آسفالت کانال‌های فیبر نوری در شهر کرمان
  • اجرای بیش از ۵ هزار تن آسفالت در معابر منطقه ۷ اصفهان
  • تکمیل عملیات اجرای روکش آسفالت خیابان‌های شهید هاشمی‌نژاد و شهدا
  • آسفالت معابر از اولویت‌های شهرداری است
  • چهار میلیون متر مربع از معابر بجنورد نیازمند آسفالت
  • پخش و توزیع ۱۱۰ تن آسفالت درمنطقه۲ اراک
  • توزیع ۱۴ هزار تن آسفالت در معابر شهری تبریز
  • ساخت هر کیلومتر مربع آسفالت چقدر هزینه دارد؟
  • هر کیلومتر آسفالت ۳.۵ میلیارد تومان هزینه دارد
  • جهاد آسفالت معابر شهر کرمان شروع شد